宝贝第一2016中汽研测试获“全优”座椅称号

儿童出行安全一直牵动着大众的心，近年来，随着汽车安全座椅法规的制定及相关宣传的进行，儿童安全座椅渐渐被中国家庭所接受及使用。但是，如今国内的儿童安全座椅市场依旧鱼龙混杂，产品质量更是良莠不齐，如何选购安全、可靠的安全座椅成为众多家长最关注的点。而随着近期中汽研C-NCAP关于安全座椅测评公示的数据，50%的测评结果为“不推荐”， 使得安全座椅质量问题再次引发热议。

出于对国产安全座椅质量考虑，部分家长更倾向于通过海淘等方式购买进口产品。不可否认国外在安全座椅技术水平、研发历史等方面发展较靠前，但并不保证国外安全座椅的质量都能经受过严苛的第三方测评，以中汽研C-NCAP的这次测评来说，参与测评的5个进口品牌整体表现都一般，甚至有一个品牌在幼儿用组别中结果也是“不推荐”。

2016年度C-NCAP第二批车型及2016年度第一批车用儿童约束系统评价结果发布会

不过，也有不少家长注意到国内知名座椅品牌——宝贝第一的海王盾舰队安全座椅不仅顺利通过中汽研C-NCAP测评，更成为唯一获得“全优”的座椅，位居榜首。或许不少家长仍会心存困惑，那么，小编就来为大家解析一下，这款中汽研C-NCAP测评的冠军座椅是否值得广大家长的信赖。

产品品质：安全性与易用性兼具

中汽研C-NCAP测评包括使用方便性能评价和碰撞安全性能评价两项，主要测试安全座椅的使用方便性、儿童安全座椅不同固定形式以及倾斜角度的多组模拟碰撞试验。而海王盾舰队在两项测试项目中，均表现优异，使用方便性获得6.11分(满分8)，碰撞安全性能得分为31.94(满分32)，最终以38.03分(满分40)的成绩折桂，成为此次测评的冠军座椅。

宝贝第一海王盾舰队评价结果，资料来源于C-NCAP官方发布

具体来说，在安全性能上，它的恒温注塑工艺、超强减震吸能材质、进口卡扣等都能够给宝宝提供最佳的安全保护。而怀抱式深厚侧翼，则能在发生意外情况时，给予宝宝强大的侧面防碰撞保护。虽然目前国家规定尚未对儿童安全座椅的侧面碰撞有相关试验要求，但宝贝第一已经注意到侧面防撞保护的重要性，在这一点上，便领先了众多安全座椅品牌。

更值得一提的是，它的头枕高度与侧翼宽度可以同步无极智能调节，能更好地满足不同年龄段宝宝的成长需要;多档倾角调节，可以满足宝宝不同的作息需求，就算宝宝睡着了，也能智能地调节座椅角度，不会打扰睡梦中的宝宝。基于这些人性化的设计，海王盾舰队轻而易举便在使用方便性能评价方面获得高分。

宝贝第一海王盾舰队座椅

品牌实力：严苛内部测试，只做好座椅

当然，海王盾舰队的卓越品质凝结着宝贝第一研发人员的心血，但从更深层次上来讲，这一切的坚持和专注都源于宝贝第一“只做好座椅”的企业理念，通过不断研发出高于行业标准的儿童安全座椅，为中国亿万家庭保驾护航。

据了解，宝贝第一不仅在生产中实现各环节的严格把控，每一款产品都要经过无数的测试;更建立高标准的碰撞实验室，全面模拟事故现场，甚至采用比现实环境更严格的方式进行产品检测。比如，安全带强度高达国家3倍标准;“安全带卡扣拉力”测试标准超过国标50%;接口的耐用性同样以国家标准的1.5倍进行测试。可以说，宝贝第一已形成一套严格的质量管控体系，包括选择合适的材料到生产环节的品质控制以及安全测试。

作为国内儿童安全座椅行业领航者，宝贝第一不仅遵守最新的安全标准，而且要向更安全的标准提出挑战。前段时间，严于国家标准的《机动车儿童乘员用约束系统安全要求：易用性、生产一致性与化学安全》团体标准一经发布，宝贝第一便率先表示，在执行国家标准的基础上，自我声明执行团体标准，力求为儿童乘车出行提供更安全的产品保障。

而随着奥运冠军刘璇出任宝贝第一产品经理，不仅能让更多的消费者认识宝贝第一的好座椅，更能推动宝贝第一安全座椅品牌达到新高度。

宝贝第一Babyfirst15周年暨刘璇粉丝见面会

不管是产品本身的质量，抑或是品牌的实力，海王盾舰队在2016年中汽研C-NCAP测评中折桂，成为冠军座椅，都是实至名归。