跨境电商开启全链条式产业 将成为经济发展的新引擎

随着各大电商平台的崛起，跨境电商的竞争压力越来越大，未来跨境电商将实现供应链一条龙的产业格局。

北京商委近日发布《关于支持北京地区跨境电子商务发展的通知》，将对本市跨境电子商务企业、物流企业、第三方支付机构企业及其他相关经营单位项目给予一次性资金补助或资金支持，最高金额达400万。

对此，业内分析人士表示，虽然有政策支持，跨境电商作为大趋势也是必然，但在进口跨境电商领域，留给行业竞争者的“时间窗口”其实已经不多。

“这个行业已经过了谁来都可以分上一杯羹的时代，现在比拼的是资金、资源和服务，谁的资源整合能力强谁才有可能胜出。”海航云商董事长徐志豪认为。

易观电商高级分析师卓赛君也持类似观点，他认为，“面对未来更激烈化的战场，谁掌握了足够的品类资源，谁才掌握了更多的话语权，稳定的供应链将是跨境电商最核心的竞争力。”

跨境电商的本质是让消费者享有全球优质、低价的商品。就消费者而言，对海外商品的需求是多样的，包含爆款标品，和非标长尾商品，辐射全球各地，因而国外供应链往往呈现出零散化、碎片化状态，且库存率较低，流转周期长，对国内市场需求不能及时响应，对跨境电商而言，供应链的整合能力非常重要。为了给消费者提供更多元化的商品，供应链成为跨境电商最关键也最难的环节之一，堪称跨境物流的“生死线”。

而跨境电商供应链的核心，便是货源和物流。

前不久中国电子商务研究中心发布《2015年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》显示：2015年中国电子商务投诉与维权公共服务平台共接到的全国网络消费用户涉及电商投诉数量同比2014年增长3.27%，其中跨境电商投诉以7.53%位列投诉第三位。这些假货问题集中在品牌授权、进货渠道等方面，尤其是奶粉、纸尿裤、保健品等售假问题最为明显。

“所以从成立之初，海航云商就制定了做‘供应链的巨人，而不做零售终端巨头’的定位。”海航云商董事长徐志豪称。他认为，目前国内跨境电商平台在商品销售方面已经打开局面，但其背后的链路服务依然是缺失的。海航云商才将打造坚实的供应链服务体系作为自己的首要任务。

目前海航云商在全球多处设海外办事处及海外仓库保证国际品牌源头直采优势，让用户足不出户便可享受低价、保真产品。这些都得益于其强大的全程跨境供应链支撑。同时，海外仓布局全球，可提供全方位便利快捷的国际仓储服务。在全国范围内拥有宁波、天津等各类保税仓大幅提高跨境保税的效率与服务。并且，海航云商还打造了线下体验中心，通过线上与线下的结合，增强消费者的购物体验。

除了跨境电商企业，此次北京跨境电商政策还明确表示将给予物流、支付企业同样的资金支持。可以预见，随着跨境电商行业更趋理性，能够解决市场痛点的集货源、物流、支付、融资等为一体的跨境电商供应链综合服务将大有可为。而以跨境电商为核心的全链条式产业，也将成为经济发展的新引擎。